{"id":117597,"date":"2019-03-05T01:13:24","date_gmt":"2019-03-05T01:13:24","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=117597"},"modified":"2019-03-05T01:13:24","modified_gmt":"2019-03-05T01:13:24","slug":"12-consejos-para-evitar-accidentes-infantiles-de-trafico-segun-todomaternidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/12-consejos-para-evitar-accidentes-infantiles-de-trafico-segun-todomaternidad\/","title":{"rendered":"12 consejos para evitar accidentes infantiles de tr\u00e1fico seg\u00fan Todomaternidad"},"content":{"rendered":"

\"\"Durante el periodo 1990-2015, entre 1 de cada 3 y 1 de cada 2 ni\u00f1os fallecidos en Espa\u00f1a por causas externas ha sido v\u00edctima de un accidente de circulaci\u00f3n. Seg\u00fan los datos de DGT (Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico), en el a\u00f1o 2017 (\u00faltimo a\u00f1o del que se tiene estad\u00edsticas), 156 ni\u00f1os perdieron la vida en Espa\u00f1a debido a un accidente de tr\u00e1fico.<\/p>\n

Pero, no s\u00f3lo hay que tener en cuenta el n\u00famero de ni\u00f1os fallecidos, sino tambi\u00e9n el n\u00famero de heridos graves que en Espa\u00f1a fueron 225 en el 2017. En muchos casos, las secuelas o la discapacidad que sufren estos ni\u00f1os despu\u00e9s del accidente les marcan significativamente y a lo largo de toda su vida.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, todos los d\u00edas del a\u00f1o, algo m\u00e1s de 1 ni\u00f1o muere o sufre heridas graves debido a un accidente de tr\u00e1fico.<\/p>\n

Dentro de los accidentes de tr\u00e1fico con v\u00edctimas menores de 15 a\u00f1os, los dos m\u00e1s importantes son los atropellos y los accidentes en turismos y furgonetas.<\/p>\n

\u201cRespecto a los atropellos, la mejor forma de evitarlos es, sobre todo, con educaci\u00f3n vial. Hay que ense\u00f1ar a los ni\u00f1os las normas b\u00e1sicas sobre seguridad vial. Por ejemplo, que siempre hay que cruzar la calle por los pasos de cebra, con sem\u00e1foros en verde para el peat\u00f3n y en compa\u00f1\u00eda de un adulto\u201d \u2013 explican desde\u00a0Todomaternidad.eu<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n es muy importante que los padres tomen una serie de medidas para evitar que sus hijos sean atropellados en su compa\u00f1\u00eda:<\/p>\n

Los ni\u00f1os siempre deben jugar en parques, plazas y zonas recreativas habilitadas para ello. Es decir, en lugares cerrados al tr\u00e1fico.<\/p>\n

Nunca hay que usar el m\u00f3vil cuando se cruza la calle, y menos en compa\u00f1\u00eda de un menor. Su uso reduce la capacidad de atenci\u00f3n.<\/p>\n

Debe mirarse a izquierda y derecha y otra vez a la izquierda antes de cruzar. Asimismo, hay que mirar en todas direcciones cuando se est\u00e1 cruzando por el paso de cebra.<\/p>\n

Siempre hay que ir por la acera, excepto cuando haya que cruzar la calle.<\/p>\n

Hay que prestar especial atenci\u00f3n a los pasos de peatones que no tengan sem\u00e1foro. S\u00f3lo hay que cruzar cuando el conductor haya parado completamente su veh\u00edculo. Adem\u00e1s, se recomienda establecer contacto visual con quien lo conduce.<\/p>\n

\u00bfY c\u00f3mo evitar los accidentes de tr\u00e1fico cuando van ni\u00f1os en un turismo o furgoneta? En este caso, la responsabilidad total la tiene el adulto. Primero porque es el que conduce y, si siempre es importante respetar las normas de circulaci\u00f3n, lo es m\u00e1s aun cuando se viaja con menores.<\/p>\n

Entonces, la primera forma de evitarlos es respetado las normas de tr\u00e1fico: no superar los l\u00edmites de velocidad, respetar los lugares donde se puede y donde no se puede adelantar, etc.<\/p>\n

La otra forma de evitarlos en usando un sistema de retenci\u00f3n infantil (SRI) adecuado y asegurarse de que se utiliza siempre, por muy corto que sea el trayecto, y correctamente tanto por parte del adulto como por parte del ni\u00f1o.<\/p>\n

Por eso, es importante seguir los siguientes consejos:<\/p>\n

Elegir una silla acorde al peso y a la altura del ni\u00f1o y que est\u00e9 debidamente homologada.<\/p>\n

Poner la silla de coche en el asiento trasero, no s\u00f3lo porque lo obliga la ley hasta que el ni\u00f1o mida 135 cm, sino porque es el sitio m\u00e1s seguro al estar m\u00e1s alejado de cualquier zona de impacto.<\/p>\n

No todos los veh\u00edculos ni todas las sillas lo admiten, pero la sujeci\u00f3n es m\u00e1s firme y segura con el sistema ISOFIX.<\/p>\n

Si es posible, es mejor escoger una silla mirando hacia atr\u00e1s porque protege, sobre todo, la zona del cuello, columna y cabeza.<\/p>\n

Ajustar correctamente el arn\u00e9s al ni\u00f1o. Un arn\u00e9s holgado aumenta el movimiento del ni\u00f1o hacia delante en caso de frenazo o choque frontal. Adem\u00e1s, podr\u00eda hacer que el ni\u00f1o se escurriera hacia abajo, haciendo que el arn\u00e9s se quede demasiado cerca de su cuello. Por \u00faltimo, un arn\u00e9s demasiado suelto facilita que el ni\u00f1o se suelte y se quede sin protecci\u00f3n. Para asegurarse de que el arn\u00e9s est\u00e1 bien ajustado, lo mejor es introducir los dedos entre el arn\u00e9s y el cuerpo del ni\u00f1o. Si no se puede introducir m\u00e1s de dos dedos, est\u00e1 bien ajustado.<\/p>\n

No utilizar una silla de coche durante m\u00e1s de 6 a\u00f1os ya que, con el tiempo, va perdiendo sus cualidades. Esto es sumamente importante en caso de utilizar sillas usadas o de segunda mano, pero no s\u00f3lo eso. En este tipo de sillas es importante valorar minuciosamente su estado para descartar cualquier tipo de deterioro, as\u00ed como conocer su historial, es decir, asegurarse de que no haya sufrido ning\u00fan accidente que le haya podido producir da\u00f1os.<\/p>\n

Cuando los ni\u00f1os son m\u00e1s mayores, es importante comprobar que se abrochan los cinturones o el arn\u00e9s y de que no se los desabrochan durante el trayecto. Tambi\u00e9n es importante vigilar para que no saquen los brazos fuera del arn\u00e9s ya que esto perjudica seriamente la seguridad del menor, llegando incluso a provocar que el ni\u00f1o se salga de la sillita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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