{"id":116882,"date":"2019-02-22T18:26:40","date_gmt":"2019-02-22T18:26:40","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=116882"},"modified":"2019-02-22T18:26:40","modified_gmt":"2019-02-22T18:26:40","slug":"italia-multa-a-ryanair-y-wizz-air-por-el-cobro-de-la-maleta-de-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/italia-multa-a-ryanair-y-wizz-air-por-el-cobro-de-la-maleta-de-mano\/","title":{"rendered":"Italia multa a Ryanair y Wizz Air por el cobro de la maleta de mano"},"content":{"rendered":"
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FOTO: AGCM \/ Europa Press<\/figcaption><\/figure>\n

ROMA, 22 Feb. 2019 (Europa Press) –\u00a0La Autoridad Garante de la Competencia y el Mercado italiana (AGCM) ha multado a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de bajo coste Ryanair y Wizz Air por \u00abenga\u00f1ar\u00bb al consumidor con su nueva pol\u00edtica sobre el equipaje de mano de pago.<\/p>\n

As\u00ed multa con tres millones de euros a la compa\u00f1\u00eda irlandesa y con un mill\u00f3n a la h\u00fangara y les da un plazo de 60 d\u00edas para que comuniquen los pasos que emprender\u00e1n, seg\u00fan explica en un comunicado.<\/p>\n

El autoridad investigaba a Ryanair desde el pasado septiembre y a Wizz Air desde octubre debido a las modificaciones en sus reglas de equipaje de mano, por el que hab\u00eda que pagar un suplemento si se quiere transportar en la cabina. Ambas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas permiten solo acceder al avi\u00f3n con un bolso peque\u00f1o que debe ser alojado bajo el asiento delantero y usan para el nuevo servicio el compartimento superior.<\/p>\n

La autoridad italiana asegura que esto \u00abconstituye una pr\u00e1ctica comercial incorrecta pues enga\u00f1a al consumidor sobre el precio efectivo del billete, ya que no incluye en la tarifa b\u00e1sica un elemento esencial en el transporte a\u00e9reo como es la maleta de mano grande\u00bb.<\/p>\n

En su resoluci\u00f3n se\u00f1ala que de la instrucci\u00f3n se deriva que \u00abcorresponde a los h\u00e1bitos de consumo de la pr\u00e1ctica totalidad de los pasajeros viajar con una maleta de mano grande consigo\u00bb y que la maleta de mano es \u00abun elemento esencial\u00bb en el servicio de transporte a\u00e9reo y su uso \u00abdebe ser permitido sin ning\u00fan precio adicional\u00bb.<\/p>\n

Seg\u00fan justifica, sobre la base de la legislaci\u00f3n europea de transporte a\u00e9reo, los suplementos \u00abprevisibles e inevitables\u00bb deben incluirse en el precio del servicio b\u00e1sico presentado desde un primer momento y no pueden separarse con \u00absumas adicionales\u00bb.<\/p>\n

En su opini\u00f3n, las compa\u00f1\u00edas, con el cobro de un suplemento que van entre los 5 y los 25 euros por cada maleta, han aumentado el precio de sus billetes de un modo \u00abno transparente\u00bb, separando de la tarifa un servicio \u00abesencial, previsible e inevitable\u00bb para casi todos los pasajeros.<\/p>\n

\u00abDe ah\u00ed el enga\u00f1o para los consumidores, ya que el precio que se pagar\u00e1 al final del proceso de reserva casi siempre ser\u00e1 m\u00e1s alto que la tarifa presentada al comienzo del proceso\u00bb, concluye la AGCM que asegura que se ve alterado el proceso de comparaci\u00f3n con otras compa\u00f1\u00edas que s\u00ed incluyen el equipaje de mano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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