{"id":115400,"date":"2019-02-01T18:23:38","date_gmt":"2019-02-01T18:23:38","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=115400"},"modified":"2019-02-01T18:23:38","modified_gmt":"2019-02-01T18:23:38","slug":"la-policia-alemana-satisfecha-con-los-nuevos-sistemas-de-control-del-aeropuerto-de-francfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/la-policia-alemana-satisfecha-con-los-nuevos-sistemas-de-control-del-aeropuerto-de-francfort\/","title":{"rendered":"La polic\u00eda alemana satisfecha con los nuevos sistemas de control del aeropuerto de Fr\u00e1ncfort"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-115401\" src=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-360x250.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-360x250.jpg 360w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-768x533.jpg 768w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-655x455.jpg 655w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-100x70.jpg 100w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-218x150.jpg 218w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-696x483.jpg 696w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros-605x420.jpg 605w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sistema-control-pasajeros.jpg 971w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Fr\u00e1ncfort, 1 ene (dpa) &#8211; Los nuevos controles de pasajeros y equipaje de mano en el aeropuerto de Fr\u00e1ncfort son mucho m\u00e1s eficientes que los sistemas anteriores, indic\u00f3 hoy la Polic\u00eda federal alemana.<\/p>\n<p>El 27 de noviembre pasado se pusieron en servicio dos carriles de control a modo de prueba, que permitieron revisar a m\u00e1s personas por hora, agreg\u00f3 la Polic\u00eda.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado hubo entredichos entre la empresa operadora del mayor aeropuerto de Alemania, la Polic\u00eda y las aerol\u00edneas debido a los largos tiempos de espera en las zonas de control de pasajeros.<\/p>\n<p>La Polic\u00eda presentar\u00e1 las cifras definitivas dentro de unas semanas. Seg\u00fan datos a los que tuvo acceso dpa, los dos nuevos carriles permitieron controlar en conjunto una cifra bastante mayor a los 400 pasajeros por hora.<\/p>\n<p>Las instalaciones puestas a prueba cuentan con m\u00e1s puestos de control individual y la posibilidad de adelantarse para pasajeros que son m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n<p>Los dos nuevos carriles ubicados en la terminal 1 reemplazan a cuatro puestos convencionales, por los que pasaban unos 320 pasajeros por hora.<\/p>\n<p>El aeropuerto de Fr\u00e1ncfort cuenta en total con 180 carriles de control para pasajeros y equipaje de mano, que son operados por firmas privadas de seguridad por encargo de la Polic\u00eda Federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fr\u00e1ncfort, 1 ene (dpa) &#8211; Los nuevos controles de pasajeros y equipaje de mano en el aeropuerto de Fr\u00e1ncfort son mucho m\u00e1s eficientes que los sistemas anteriores, indic\u00f3 hoy la Polic\u00eda federal alemana. 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