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Berl\u00edn, 24 nov (dpa) – Las grandes ciudades alemanas se preparan para dar cobijo a las personas sin hogar y evitar que sucumban al duro invierno del pa\u00eds europeo, donde el n\u00famero de sin techo no ha parado de crecer desde hace a\u00f1os.<\/p>\n
S\u00f3lo en Hamburgo viven unas 2.000 personas en la calle, de acuerdo con una encuesta encargada por la ciudad, que a\u00fan no ha sido publicada oficialmente. Desde 2009, el n\u00famero de personas sin residencia permanente en la ciudad hanse\u00e1tica se ha duplicado. Dos de cada tres tienen pasaporte extranjero y la mayor\u00eda de ellos viene de Europa del Este, los Estados B\u00e1lticos y los Balcanes. En invierno la ciudad ofrece 760 plazas adicionales para pernoctar.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en Berl\u00edn, la falta de vivienda se ha convertido en un problema cada vez m\u00e1s visible en los \u00faltimos a\u00f1os. Se estima que entre 6.000 y 10.000 personas viven permanentemente sin un techo sobre sus cabezas. Seg\u00fan datos de organizaciones humanitarias, entre ellas hay m\u00e1s j\u00f3venes que en el pasado, m\u00e1s mujeres y tambi\u00e9n m\u00e1s personas discapacitadas, incluidas 35 personas en sillas de ruedas. Las iglesias y otras instituciones sociales proporcionan 1.000 plazas.<\/p>\n
Este invierno, las autoridades de transporte p\u00fablico de Berl\u00edn (BVG), que tradicionalmente manten\u00edan abiertas dos estaciones de metro por la noche como refugios para las personas sin hogar, intentaron cerrar tambi\u00e9n esos lugares por razones de seguridad. Sin embargo, la responsable del departamento social de la capital alemana, Elke Breitenbach, intervino para evitarlo. \u00abBerl\u00edn cree que la BVG, como empresa estatal, tiene una responsabilidad social para con esta ciudad\u00bb. Finalmente, se logr\u00f3 que las estaciones permanezcan abiertas.<\/p>\n
El metro tambi\u00e9n juega un papel importante en Fr\u00e1ncfort. Durante cerca 20 a\u00f1os, se permiti\u00f3 a las personas sin hogar pasar la noche en invierno en el entresuelo de una estaci\u00f3n en el centro de la ciudad.<\/p>\n
Sin embargo, a partir de este invierno, por primera vez el metro y los trenes de cercan\u00edas tambi\u00e9n circular\u00e1n por la noche, lo que ha provocado que esto ya no sea posible. Por ello, la ciudad ha habilitado plazas extra para dormir para los m\u00e1s necesitados en otro punto de la ciudad con capacidad para cerca de 120 personas.<\/p>\n
As\u00ed, todas las principales ciudades de la mayor econom\u00eda alemana se preparan a\u00f1o tras a\u00f1o para ofrecer alg\u00fan alojamiento a las personas que viven en la calle el resto del a\u00f1o para que no mueran congeladas en las fr\u00edas noches del invierno alem\u00e1n que pueden llegar en algunos casos hasta bastantes grados bajo cero.<\/p>\n
El principal problema suele ser que en muchos de los albergues no est\u00e1n permitidos los perros y muchos de los sin techo suelen ir acompa\u00f1ados por estos animales con los que comparten su vida. \u00abMuchos prefieren dormir fuera en un saco de dormir con su amigo\u00bb, explica Daniel Stumpe de la asociaci\u00f3n de D\u00fcsseldorf \u00abvision:teilen\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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