{"id":102055,"date":"2018-08-05T14:40:10","date_gmt":"2018-08-05T14:40:10","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=102055"},"modified":"2018-08-05T14:40:10","modified_gmt":"2018-08-05T14:40:10","slug":"aena-mantiene-el-descenso-de-las-tarifas-aeroportuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/aena-mantiene-el-descenso-de-las-tarifas-aeroportuarias\/","title":{"rendered":"Aena mantiene el descenso de las tarifas aeroportuarias"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-99527\" src=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720-360x240.jpg 360w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720-768x512.jpg 768w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720-655x437.jpg 655w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720-696x464.jpg 696w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720-630x420.jpg 630w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/airport-802008_960_720.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Aena contin\u00faa con la aplicaci\u00f3n del descenso de las tarifas aeroportuarias del 11% durante el periodo 2017-2021, tal y como establece el Documento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria (DORA) para ese quinquenio, aprobado por el Gobierno el 27 de enero de 2017. Esta rebaja pretende contribuir a fomentar el tr\u00e1fico a\u00e9reo, la actividad tur\u00edstica y la dinamizaci\u00f3n de la econom\u00eda, ya que Aena conf\u00eda en que las compa\u00f1\u00edas aer\u00e9as trasladen este descenso al precio de sus billetes.<\/p>\n<p>El marco tarifario recogido en el DORA establece que el esquema para la fijaci\u00f3n de tarifas se basa en el principio de recuperaci\u00f3n de costes esperados, de forma que los costes previstos para esos cinco a\u00f1os y la previsi\u00f3n de pasajeros marcan la senda tarifaria que Aena debe aplicar desde 2017 a 2021. Es decir, Aena tiene derecho a ingresar por los servicios aeroportuarios b\u00e1sicos una cantidad, el conocido como IMAP (Ingreso M\u00e1ximo Anual por Pasajero).<\/p>\n<p>El ejercicio 2017 ha sido el primer a\u00f1o de la regulaci\u00f3n del DORA, por lo que ha sido la primera vez que Aena ha realizado el ajuste entre lo que est\u00e1 autorizada a ingresar por cada pasajero y lo que realmente ha obtenido. Una vez cerrado el ejercicio, Aena ha constatado que el ingreso ha sido menor al establecido en el DORA, por lo que tiene aplicar una correcci\u00f3n para recuperar esa cantidad en 2019.<\/p>\n<p>Ese ajuste, recogido en la ley 18\/2014, es la congelaci\u00f3n tarifaria que el Consejo de Administraci\u00f3n de Aena aprob\u00f3 en su reuni\u00f3n del pasado 24 de julio. Esta medida no altera la rebaja total del 11% en las tarifas aeroportuarias durante el quinquenio 2017-2021.<\/p>\n<p>En 2019 Aena aplicar\u00e1 incentivos comerciales a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas con el fin de que tenga un efecto positivo sobre la demanda y fomente, entre otros, el establecimiento de nuevas rutas y el fortalecimiento de las ya existentes. Adem\u00e1s, mejorar\u00e1 la competitividad y conectividad de los aeropuertos de la red de Aena. Se establecen dos modalidades:<\/p>\n<p>Incentivos por ruta a nuevo destino. Se aplicar\u00e1n en todos los aeropuertos de la red de Aena y consistir\u00e1n en un 75% de descuento en la tasa de pasajeros de salida en la primera temporada en la que se implanta esa ruta. En la temporada equivalente siguiente se aplicar\u00e1 un descuento adicional del 25% si la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea mantienen al menos el n\u00famero de pasajeros de salida operados en dicha ruta.<\/p>\n<p>Incentivos por crecimiento en rutas establecidas. Recoge dos tipos segmentos en los que se aplica el incentivo: uno el de los aeropuertos de menos de tres millones de pasajeros anuales, y otro el de las rutas de largo radio (m\u00e1s de 4.000 km de distancia) en todos los aeropuertos de Aena.<\/p>\n<p>En ambos supuestos el incentivo es de un 75% de descuento en la tasa de pasajeros aplicable a los pasajeros adicionales de salida en la ruta en la temporada de verano o invierno de 2018, y un descuento adicional del 25% si la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea mantiene, menos, el mismo n\u00famero de pasajeros en dicha ruta durante la siguiente temporada equivalente.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se aplicar\u00e1 un descuento en los aeropuertos que presenten estacionalidad de entre los situados en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla (actualmente en esta categor\u00eda solo se encuentran los de Baleares). Se aplicar\u00e1 un 5% de descuento en la tasa de pasajero a los pasajeros adicionales de cada ruta durante la temporada de invierno de 2018, y un 5% adicional si la compa\u00f1\u00eda mantiene al menos el mismo n\u00famero de pasajeros en la ruta en la temporada de invierno de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aena contin\u00faa con la aplicaci\u00f3n del descenso de las tarifas aeroportuarias del 11% durante el periodo 2017-2021, tal y como establece el Documento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria (DORA) para ese quinquenio, aprobado por el Gobierno el 27 de enero de 2017. 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