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Budapest, 1 ago (dpa) – El alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg no necesita vacaciones. El piloto de Renault dio este martes incluso algunas vueltas en los tests de Hungaroring. Pero la F\u00f3rmula 1 para por el verano boreal. \u00c9l se ir\u00e1 dos semanas a Mallorca. Y la acci\u00f3n, guste o no, volver\u00e1 el fin de semana del 26 de agosto.<\/p>\n
\u00abNo me siento agotado, es m\u00e1s para los miembros del equipo. Nosotros como pilotos tenemos la parte f\u00edsica de conducir, pero entre las carreras tenemos el tiempo de recuperarnos y relajarnos, mientras el resto debe trabajar todo el tiempo\u00bb, explic\u00f3 H\u00fclkenberg a dpa. \u00abNosotros como pilotos estamos en un lugar muy privilegiado\u00bb.<\/p>\n
A lo largo de los a\u00f1os, la F\u00f3rmula 1 hizo un receso durante el verano boreal. En 2001, la m\u00e1xima categor\u00eda estableci\u00f3 extraoficialmente ese descanso, pero en 2009 el compromiso fue vinculante a trav\u00e9s del \u00abAcuerdo de restricci\u00f3n de recursos\u00bb.<\/p>\n
Originalmente, la pausa ten\u00eda como objetivo reducir los grandes costos. Paddy Lowe, ex director t\u00e9cnico de Mercedes, lo describi\u00f3 como un \u00abcese al fuego\u00bb en la incesante b\u00fasqueda de innovaci\u00f3n.<\/p>\n
Despu\u00e9s de los test de Budapest, los equipos tienen que cerrar sus f\u00e1bricas durante dos semanas. Tocar los autos est\u00e1 tan prohibido como la correspondencia oficial. As\u00ed, como se\u00f1al\u00f3 H\u00fclkenberg, es sobre todo el staff de los equipos el beneficiado.<\/p>\n
\u00abEl trabajo no est\u00e1 terminado el domingo a la noche. Al contrario, el lunes a la ma\u00f1ana es cuando arranca. El 90 por ciento del rendimiento viene de la f\u00e1brica\u00bb, explic\u00f3 el fin de semana Toto Wolff, el jefe de Mercedes, tras el Gran Premio de Hungr\u00eda.<\/p>\n
\u00abCuando volvemos a casa tarde un domingo o temprano un lunes, tenemos una rutina normal de oficina\u00bb, ilustra el dirigente.<\/p>\n
Y razones para descansar hubo este a\u00f1o, que tuvo el \u00abTriple Header\u00bb de tres carreras consecutivas (Francia, Austria, Gran Breta\u00f1a). Un esfuerzo extenuante.<\/p>\n
\u00abEs modo vacaciones, se pasa tiempo con gente que quieres, se hacen cosas que te gustan. No hay obligaciones profesionales, tienes dos semanas completamente libres y puedes hacer lo que quieras en ese tiempo\u00bb, describe H\u00fclkenberg, que en el tiempo libre juega al tenis contra rivales como el piloto Daniil Kvyat o Daniel Ricciardo, que corre para Red Bull.<\/p>\n
Sebastian Vettel, segundo de la clasificaci\u00f3n general tras Lewis Hamilton, est\u00e1 contento por la pausa. Tras sus duelos con Hamilton, el alem\u00e1n est\u00e1 contento de descansar junto a su familia, tal vez ir de paseo en bicicleta o ir a pescar. \u00abSe pone todo bastante tranquilo y me alegra eso\u00bb, dice.<\/p>\n
El l\u00edder del mundial, Hamilton, escoge todo lo contrario. Frente a la tranquilidad de su rival de Ferrari, el brit\u00e1nico vive la vida de un soltero sin hijos. \u00abTodav\u00eda estoy en la fase de diversi\u00f3n\u00bb, explica. \u00abPosiblemente viajar\u00e9 un poco. Me gustar\u00eda viajar todo lo que pueda antes de volver a la acci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Pero el cu\u00e1druple campe\u00f3n tiene tiempo para su madre y para su hermana en su agenda. Adem\u00e1s, su prima se casa. \u00abEstoy seguro de que habr\u00e1 una fiesta\u00bb, confirm\u00f3 el piloto de Mercedes, que ve en el tiempo festivo una forma de \u00abrecuperaci\u00f3n activa\u00bb.<\/p>\n
Por Martin Moravec (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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