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El secretario general de Infraestructuras, Javier Izquierdo, ha presidido en Madrid la delegaci\u00f3n espa\u00f1ola en la primera reuni\u00f3n del grupo de trabajo constituido con los representantes de Francia, Portugal y la Comisi\u00f3n Europea, para abordar la mejora de las conexiones ferroviarias entre Francia y la pen\u00ednsula ib\u00e9rica.<\/p>\n
\u200bLa creaci\u00f3n de este grupo se acord\u00f3 el pasado mes de abril, en el marco de las jornadas sobre las redes transeuropeas de transporte organizadas por la Comisi\u00f3n Europea en Liubliana (Eslovenia). La reuni\u00f3n de hoy supone un avance del encuentro que ma\u00f1ana martes celebrar\u00e1n el ministro \u00c1balos y la ministra de Transportes de Francia, Elisabeth Borne, en Par\u00eds, en las cuestiones que ata\u00f1en a ambos pa\u00edses en materia de infraestructuras ferroviarias.<\/p>\n
Por parte francesa, la delegaci\u00f3n estaba encabezada por el director general de Infraestructuras, Transporte y Mar del Ministerio franc\u00e9s, Fran\u00e7ois Poupard; la de Portugal, por Eduardo Feio, presidente del Instituto da Mobilidade e dos Transportes. En representaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea, han asistido Jean-Louis Colson, jefe de la Unidad de Transporte y Red, as\u00ed como el coordinador para el Corredor Atl\u00e1ntico, Carlo Secchi y un representante del coordinador para el Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n se ha debatido sobre las previsiones de inversi\u00f3n en infraestructuras ferroviarias en cada pa\u00eds para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, con especial atenci\u00f3n a las conexiones transfronterizas.<\/p>\n
Por el lado espa\u00f1ol, se ha destacado la apuesta por el desarrollo de la red transeuropea de transportes, insistiendo en la necesidad de cumplir con los plazos que establecen los reglamentos comunitarios como mejor muestra del compromiso de los estados miembros con la construcci\u00f3n del proyecto europeo.<\/p>\n
La delegaci\u00f3n espa\u00f1ola ha puesto en valor las inversiones realizadas, en marcha y previstas en los diferentes tramos de los corredores atl\u00e1ntico y mediterr\u00e1neo, as\u00ed como la firme apuesta por la implantaci\u00f3n de los criterios de interoperabilidad comunitarios, como el sistema est\u00e1ndar europeo ERTMS de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico -en el que nuestro pa\u00eds es pionero y l\u00edder en cuanto a kil\u00f3metros de red y equipos embarcados en los trenes-, la electrificaci\u00f3n de las l\u00edneas, los apartaderos para trenes de 750 m y el ancho de v\u00eda est\u00e1ndar 1.435 mm.<\/p>\n
Los representantes franceses han asumido el compromiso de identificar actuaciones que permitan mejorar las conexiones ferroviarias con Espa\u00f1a y, en particular, incrementar la fluidez de los tr\u00e1ficos internacionales de mercanc\u00edas por ferrocarril con origen o destino en la pen\u00ednsula ib\u00e9rica, contemplando tanto inversiones en la red existente como medidas de convergencia en la explotaci\u00f3n y operaci\u00f3n ferroviaria.<\/p>\n
Red Transeuropea de Transportes<\/strong><\/p>\n En ese sentido, Francia y Espa\u00f1a han acordado celebrar una reuni\u00f3n t\u00e9cnica en septiembre y elaborar una hoja de ruta com\u00fan con las actuaciones a desarrollar, para lo que se valorar\u00e1n las posibilidades de solicitar ayudas europeas de manera conjunta.<\/p>\n Por parte de la Comisi\u00f3n Europea, se ha valorado muy positivamente la puesta en marcha de este grupo de trabajo cuatripartito, que est\u00e1 plenamente alineado con las propuestas comunitarias para el desarrollo de la red transeuropea de transportes en cuanto a la coordinaci\u00f3n de actuaciones en las secciones transfronterizas.<\/p>\n Asimismo, se ha celebrado la propuesta franco-espa\u00f1ola de elaborar una hoja de ruta de actuaciones inmediatas para la mejora del transporte internacional de mercanc\u00edas por ferrocarril y se ha instado a Francia a garantizar las inversiones necesarias en su red para cumplir los criterios establecidos en los reglamentos comunitarios en el horizonte de 2030.<\/p>\n Portugal ha explicado sus prioridades en materia ferroviaria, contempladas en el Programa Ferrovia 2020, con especial atenci\u00f3n a las conexiones con Espa\u00f1a (Evora-M\u00e9rida y Salamanca-Aveiro por lo que respecta al corredor atl\u00e1ntico) y ha destacado el incremento positivo de los tr\u00e1ficos ferroviarios de mercanc\u00edas entre Espa\u00f1a y Portugal en los \u00faltimos a\u00f1os, con el deseo de que puedan extenderse hacia Francia y norte de Europa en el futuro.<\/p>\n Finalmente, se ha emplazado a los asistentes a un pr\u00f3ximo encuentro de los equipos t\u00e9cnicos del grupo cuatripartito en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o, en Badajoz, donde se pondr\u00e1n en com\u00fan los avances realizados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El secretario general de Infraestructuras, Javier Izquierdo, ha presidido en Madrid la delegaci\u00f3n espa\u00f1ola en la primera reuni\u00f3n del grupo de trabajo constituido con los representantes de Francia, Portugal y la Comisi\u00f3n Europea, para abordar la mejora de las conexiones ferroviarias entre Francia y la pen\u00ednsula ib\u00e9rica. \u200bLa creaci\u00f3n de este grupo se acord\u00f3 el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":101061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-101060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t